Der niederländische Logistikdienstleister Van Der Mierden Transport hat einen DAF XD Electric in Betrieb genommen, dessen Lackierung einem DAF-Renntruck aus dem Jahr 1996 nachempfunden ist. Der vollelektrische Sattelzug wird im täglichen Milchtransport eingesetzt – und verbindet damit Motorsport-Ästhetik mit emissionsfreier Technologie im Alltagsbetrieb.
DAF bezeichnet das Fahrzeug als eine spektakuläre Kombination aus markantem Design und moderner Antriebstechnik. Technische Grundlage ist eine DAF XD 350 FT 4×2-Sattelzugmaschine mit einem 350-kW-Antrieb und einem 525-kWh-Batteriepaket. Laut Unternehmensangaben ermöglicht diese Konfiguration eine Reichweite von rund 500 Kilometern – ein Wert, der den Elektro-Lkw für weitreichende Transportaufgaben praxistauglich macht.
Elektro-Lkw mit 500 km Reichweite im Frischmilch-Einsatz
Van Der Mierden Transport ist ein Familienbetrieb mit mehr als 60-jähriger Geschichte. Das Unternehmen begann einst mit der Sammlung von Milchkannen von lokalen Bauernhöfen. Heute transportiert die Flotte – die fast ausschließlich aus DAF-Lkw besteht – nicht nur Frischmilch, sondern auch Milchrohstoffe sowie Halb- und Endprodukte innerhalb der Niederlande und darüber hinaus.
Für den Geschäftsführer Julian van der Mierden steht das neue Fahrzeug für mehr als ein optisches Statement. „Mit diesem DAF zeigen wir, dass Nachhaltigkeit, betriebliche Praxis und ein unverwechselbares Design Hand in Hand gehen", wird er vom Unternehmen zitiert. Die Entscheidung für den elektrischen Sattelzug sei bewusst gefallen: als nachhaltige Lösung, die sich unmittelbar im täglichen Betrieb bewähren soll.
Design als Markenbotschaft: Anleihen aus dem Motorsport der 1990er
Die Farbgebung und die charakteristischen Streifen des Fahrzeugs sind gezielt gewählt: Sie erinnern an einen bekannten DAF-Renntruck aus den 1990er Jahren und machen den E-Lkw zu einem unverwechselbaren Hingucker auf der Straße. Van Der Mierden Transport setzt damit auf eine Strategie, bei der die Außenwirkung eines Nutzfahrzeugs als Teil der Unternehmenskommunikation fungiert.
Bezogen wurde das Fahrzeug über den DAF-Händler Truckland. Das Unternehmen hebt hervor, dass der Elektro-Lkw Nachhaltigkeit und operative Praxistauglichkeit vereint – und betont dabei auch die gesellschaftliche Dimension: Natur und die Zukunft kommender Generationen seien dem Unternehmen ebenso wichtig wie den eigenen Kunden, so die Aussage von Julian van der Mierden.
Elektro-Sattelzug als Zeichen des Wandels in der Logistikbranche
Der Einsatz eines vollelektrischen Sattelzugs im Milchtransport verdeutlicht, dass Elektro-Lkw mit hoher Reichweite zunehmend auch in anspruchsvollen Branchen zum Einsatz kommen – nicht nur im urbanen Verteilerverkehr. Mit einem 525-kWh-Batteriepaket und einer Reichweite von etwa 500 Kilometern deckt das Fahrzeug Strecken ab, die bislang als Domäne des Diesel-Lkw galten.
Van Der Mierden Transport positioniert sich damit als Familienbetrieb, der die eigene Tradition – vom Pferdefuhrwerk zur modernen DAF-Flotte – konsequent in Richtung emissionsfreier Mobilität weiterentwickelt. Ob weitere Elektrofahrzeuge folgen werden, teilte das Unternehmen bislang nicht mit.