Die Zukunft des
Gütertransports

SuperPanther holt Ex-Daimler-Truck-Manager Dr. Holger Scherr als EVP Europe. Der E-Lkw-Hersteller startet Serienproduktion des eTopas 600 in Österreich.

Bosch entwickelt eine neue E-Achse für den Elektro-LKW und hält zugleich an Wasserstoff fest. Warum fehlende Ladeinfrastruktur den Hochlauf bremst.

CATL präsentiert den Dual-Electric Range Extender für schwere Elektro-Lkw: Wechselbatterie bis 513 kWh, 77-kWh-Pufferakku und 10.000 geplante Wechselstationen in China.

Das E-Lkw-Ladenetz dragonize integriert Fryte Mobility für Routen- und Ladeplanung. Über 30 Elektro-Lkw buchen Ladeslots bereits im Regelbetrieb.

Hugelshofer testet zwei neue E-Lkw: SuperPanther eTopas 600 und Sany e263 sollen Reichweite, Effizienz und Kosten im Schwerlastverkehr unter Beweis stellen.

Daimler Buses baut Ladeinfrastruktur für Elektrobusse am ZOB Hamburg aus: vier 600-kW-Schnellladesäulen, offen für alle Busunternehmen, Inbetriebnahme 2027.